Performances de la Mazda3. Une ingénierie poussée, pour des qualités routières exceptionnelles.
Les performances de la Mazda3 résultent de sa remarquable conception. Elle présente des innovations écologiques et une faible consommation, mais surtout, une agilité et une réactivité peu communes pour le conducteur et les passagers de la Mazda3.
Testée et optimisée pour la conduite sur autoroute, mais aussi sur route en lacets et dans le trafic urbain, la Mazda3 offre une tenue de route et un moteur puissant et souple pour un plaisir de conduire et une maîtrise inégalés. La technologie et la recherche des meilleures performances de sa catégorie n'y sont pas étrangères.
Par exemple, l'allégement permet de réduire la consommation tout en rendant la voiture plus sportive et maniable. Les ingénieurs ont ainsi cherché à réduire le poids de la Mazda3, en utilisant des matériaux comme l'acier à haute résistance. Cette « stratégie du moindre gramme » permet à la nouvelle Mazda3 d'afficher le meilleur rapport massique de sa catégorie pour une voiture de cette taille.
Une conduite plus silencieuse
Des progrès en matière d'aérodynamisme et d'ingénierie ont permis de réduire considérablement le bruit à l'intérieur de la voiture. Les variations de pression d'air responsables du bruit intérieur ont été réduites en améliorant la rigidité de l'habitacle. La calandre avant et le pare-chocs redessinés favorisent l'écoulement de l'air autour et sous la Mazda3, contribuant aussi à réduire le bruit et la consommation de la Mazda3.
Un changement de vitesse optimisé
Le nouvel indicateur de passage des vitesses sur l'afficheur central des modèles à boîte manuelle indique le bon moment pour changer de rapport. Que vous rouliez sur autoroute ou dans une région vallonnée, les informations de conduite précises, les pédales faciles à actionner et la réponse instantanée de la Mazda3 rendent la conduite particulièrement agréable.
i-stop
Le système de ralenti i-stop réduit la consommation en coupant le moteur quand la pédale de frein est enfoncée pour arrêter la voiture à un feu ou à l'approche d'un encombrement. Il redémarre automatiquement le moteur quand la pédale de frein est relâchée. Grâce à sa technologie élaborée, le moteur redémarre deux fois plus vite qu'un système conventionnel utilisant uniquement le démarreur électrique. En effet, le système i-stop de la Mazda3 utilise aussi la combustion du moteur pour accélérer le redémarrage du moteur.
Des performances constantes
La technologie innovante de la Mazda3 lui procure souplesse et performances dans les phases de transition importantes en accélération, en virage et au freinage. Au lieu de tout miser sur la vitesse de réaction de ses systèmes de freinage et d'accélération, la Mazda3 ne néglige pas le confort, la souplesse et la stabilité. Les dispositifs techniques de la Mazda3 comprennent un système de contrôle de stabilité, une direction assistée électro-hydraulique optimisée (EHPAS) et des amortisseurs avant et arrière parfaitement réglés procurant une conduite souple et performante.
À chacun son moteur Mazda3
La gamme comprend des moteurs à la fois performants et sobres. Les modèles à essence sont disponibles en version 1,6 ou 2,0 litres. Deux moteurs diesel sont disponibles : 1,6 litre et 2,2 litres. Le moteur diesel léger et frugal 1,6 développe la puissance impressionnante de 115 ch avec des émissions de CO2 de seulement 115 g/km. Le moteur est disponible avec une boîte manuelle à six rapports et comme tous les moteurs de la Mazda3, il répond aux normes d'émission actuelles Euro5. (Sauf les moteurs pour la Russie).
Le modèle illustré peut ne pas répondre aux spécifications pour la Belgique. Les couleurs et certains éléments extérieurs ou intérieurs peuvent différer à l'écran du modèle réel.