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La nouvelle Mazda5.

La technologie automobile à visage humain

La nouvelle Mazda5.

Pour rendre la Mazda5 encore plus accueillante, les portes arrière coulissantes peuvent être aisément commandées à distance. Elles sont aussi encore plus sûres, grâce au nouveau capteur tactile qui prévient le coincement d'objets entre les portes coulissantes.

Les portes coulissantes sont nettement plus pratiques dans les parkings urbains exigus, car elles coulissent tout près de la carrosserie Avec le système intelligent de sièges, l'entrée et la sortie de la voiture sont très faciles.

Déjà synonymes de polyvalence, les multiples configurations de sièges et le compartiment de rangement de la deuxième rangée de sièges de la nouvelle Mazda5 relèvent encore la barre. Le système est totalement adaptable pour accueillir passagers et bagages, tout est facile à actionner en un tour de main, grâce au concept Karakuri intelligent.

Un siège central plus confortable pour la deuxième rangée et les accoudoirs pour le passager avant rendent la Mazda5 très confortable pour les longs trajets. Les bouches d'aération déplacées améliorent encore le confort des passagers et les commandes positionnées de manière intuitive peuvent être actionnées sans effort.

L'emplacement des compteurs, des interrupteurs et des affichages rend les commandes aisées et intuitives.

Le Mazda5 est désormais disponible avec un système de navigation Mazda de pointe, proposé en option. Les cartes routières de 45 pays sont fournies sur une carte SD qui facilite la mise à jour via le logiciel HOME de TomTom. L'écran tactile 5,8" est entièrement intégré dans le tableau de bord de la voiture et permet de commander les fonctions audio depuis le volant. La présence d'un port USB facilite en outre l'accès à toute une gamme de fonctionnalités multimédia.

Pour plus d'informations sur ce système de navigation, veuillez visiter TomTom.


Le modèle illustré peut ne pas répondre aux spécifications pour la Belgique. Les couleurs et certains éléments extérieurs ou intérieurs peuvent différer à l'écran du modèle réel.

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